Tatko ve Çinli Sentury Tire'dan Türkiye'ye 272,82 Milyon Dolarlık Lastik Fabrikası Yatırımı
Çinli lastik üreticisi Qingdao Sentury Tire ile Türkiye merkezli Tatko Grubu, Türkiye'de yıllık 7 milyon adet üretim kapasiteli yeni bir lastik fabrikası kurmak için ortak yatırım planı açıkladı. 272,82 milyon dolarlık projenin otomotiv tedarik sanayisine, istihdama ve ihracata katkı sağlaması hedefleniyor.

Patronlar Dünyası'ndan Feramuz Erdin imzalı haberde, Çinli lastik üreticisi Qingdao Sentury Tire ile Türkiye merkezli Tatko Grubu, Türkiye'de yıllık 7 milyon adet üretim kapasiteli yeni bir lastik fabrikası kurmak için ortak yatırım planını açıkladı. 272,82 milyon dolar büyüklüğündeki projenin otomotiv tedarik sanayisine, istihdama ve ihracata katkı sağlaması hedefleniyor.
🔹 Yatırımın temel verileri: Toplam yatırım 272,82 milyon dolar; üretim kapasitesi yıllık 7 milyon adet; ürün grubu binek otomobil ve hafif ticari araç radyal lastikleri; ortaklık yapısı Sentury Tire ve bağlı şirketleri %90,1, Tatko Grubu %9,9; planlanan inşaat süresi 18 ay; öngörülen istihdam yaklaşık 400 kişi. Fabrikanın yeri henüz açıklanmadı.
🔹 Finansal boyut: Sentury Tire'ın fizibilite raporuna göre tesisin normal faaliyet düzeyine ulaştığı bir yılda 204,62 milyon dolar ciro ve 42,11 milyon dolar net kâr elde etmesi öngörülüyor; bu, yaklaşık %20,6 net kâr marjına karşılık geliyor. Rakamlar şirketin beklentileri olup gerçekleşmiş finansal sonuçlar değildir.
🔹 Türkiye neden tercih ediliyor? Türkiye'nin Avrupa ile Asya arasındaki konumu, otomotiv üretim altyapısı ve bölgesel pazarlara erişim imkânı yatırımın öne çıkan unsurları arasında. Tatko'nun dağıtım ağı, depo ve lojistik altyapısının da tesisin pazara erişimini desteklemesi bekleniyor. Yatırım, Sentury Tire'ın yurt dışı üretim faaliyetlerini genişletme stratejisinin bir parçası; tesisin Avrupa ve Orta Asya pazarlarına yönelik üretim ve tedariki desteklemesi hedefleniyor.
🔹 Yatırım henüz kesinleşmedi: Sentury Tire yönetim kurulu projeyi 30 Eylül 2026'da onayladı; ancak ilerleyebilmesi için genel kurul onayı ile Türkiye ve Çin'de gerekli izin ve kayıt süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Fabrikanın kurulacağı şehir, inşaatın başlangıç tarihi ve üretime geçiş takvimi henüz açıklanmadı. (Kaynak: Patronlar Dünyası – Feramuz Erdin.)