Southwind Airlines'tan Antalya'ya Stratejik MRO Yatırımı: HN-6 Hangarında Çelik Konstrüksiyon Yükseliyor
Antalya Havalimanı'nda Southwind Airlines tarafından hayata geçirilen HN-6 MRO Geniş Gövdeli Uçak Bakım Hangarı Projesi'nde ilk temel betonunun ardından çelik konstrüksiyon montajına başlandı.

Antalya Havalimanı'nda Southwind Airlines tarafından hayata geçirilen HN-6 MRO Geniş Gövdeli Uçak Bakım Hangarı Projesi hızla ilerliyor. Projenin ilk temel betonunun dökülmesinin ardından çelik taşıyıcı sistem montajına başlanırken, ilk çelik kolonun birinci kademe montajı da tamamlandı. Böylece proje, temel aşamasından hangarın fiziksel olarak yükselmeye başladığı konstrüksiyon aşamasına geçti.
Öne çıkanlar: Proje Cortex Antalya Technic Uçak Bakım Hangarı / HN-6 MRO · Lokasyon Antalya Havalimanı · İşveren Cortex / Southwind Airlines · Proje dönemi 2025–devam ediyor · Annex bina yaklaşık 35.000 m² · Planlanan kapasite aynı anda 3 geniş gövdeli ve 6 dar gövdeli olmak üzere toplam 9 uçak · Mühendislik, tasarım, yapım müşavirliği ve kontrollük Yüksel Proje · Tasarım süresi yaklaşık 6 ay.
Antalya Havalimanı'nda Yeni Bir MRO Ekosistemi
DHMİ'nin Antalya Havalimanı genişleme projesi kapsamında oluşturduğu 17.600 m² büyüklüğündeki hangar arsalarından biri Southwind Airlines tarafından kiralandı. Aynı süreçte THY Teknik A.Ş. ve SunExpress iki hangar arsası kiraladı. MRO (Bakım, Onarım ve Revizyon) altyapısı, havayollarının operasyonel bağımsızlığı ve uçakların yerde kalma sürelerinin azaltılması açısından kritik önem taşıyor. Southwind'in filosunda Boeing 777 ve Airbus A330 gibi geniş gövdeli uçakların bulunması yatırımın önemini artırıyor; şirketin filosunda 14 uçağa kadar ulaşan bir yapı bulunuyor.
Yeni hangarın devreye girmesiyle geniş gövdeli uçakların ağır bakım ve hat bakım faaliyetlerinin Antalya'da gerçekleştirilmesi, teknik operasyon kapasitesinin artırılması, uçakların bakım için farklı merkezlere gönderilme ihtiyacının azaltılması ve Antalya'daki havacılık bakım ekosisteminin büyütülmesi bekleniyor. Yaklaşık 35.000 m²'lik annex yapı ise bakım operasyonlarını destekleyecek teknik ve idari fonksiyonları aynı kompleks altında bir araya getiriyor. Proje tamamlandığında Antalya Havalimanı'nın Türkiye'nin önemli uçak bakım ve MRO merkezlerinden biri olma hedefinde önemli bir yapı taşı olması bekleniyor.