✈️ KUVEYT HAVALİMANI TERMİNAL 2 İŞLETMESİNDE EN DÜŞÜK TEKLİF DAA INTERNATIONAL'DAN
Kuveyt Uluslararası Havalimanı'nın yeni Terminal 2 (T2) işletme ihalesinde İrlandalı daa International, 1,35 milyar dolarlık teklifiyle üç uluslararası aday arasında en düşük teklifi verdi. Türkiye'den TAV Havalimanları Holding'in Limak İnşaat ile oluşturduğu konsorsiyum ise 2,46 milyar dolarlık teklifle ikinci sırada yer aldı.

Kuveyt Uluslararası Havalimanı'nın yeni Terminal 2 (T2) işletme ihalesinde İrlandalı daa International, 1,35 milyar dolarlık teklifiyle üç uluslararası aday arasında en düşük teklifi verdi. Türkiye'den TAV Havalimanları Holding'in Limak İnşaat ile oluşturduğu konsorsiyum ise 2,46 milyar dolarlık teklifle ikinci sırada yer aldı.
🔹 Tekliflerde Son Durum
💰 daa International: 419,03 milyon KWD (1,35 milyar dolar)
💰 TAV Havalimanları Holding – Limak İnşaat Konsorsiyumu: 764,15 milyon KWD (2,46 milyar dolar)
💰 Incheon International Airport Corporation (Güney Kore): 959,48 milyon KWD (3,10 milyar dolar)
🔹 İhale Neleri Kapsıyor?
Sözleşme; yeni terminalin işletilmesi, yönetimi, bakım ve geliştirme faaliyetleri, personel eğitimi ve terminale bağlı uçak park alanlarının yönetimini içeriyor. Ayrıca Kuveyt Uluslararası Havalimanı genelinde merkezi işletme ve bakım yönetimi modelinin uygulanması da kapsamda bulunuyor.
🔹 Yıllık 25 Milyon Yolcu Kapasitesi
Terminal 2, Kuveyt'in havacılık altyapısını geliştirme programının en önemli yatırımları arasında yer alıyor. İlk aşamada yıllık 25 milyon yolcu kapasitesiyle tasarlanan terminalin; 51 uçağa hizmet verebilecek apronları, VIP kabul alanları, özel yolcu salonları ve bağlantılı transit otel gibi bileşenlere sahip olması planlanıyor.
🔹 Türk Şirketleri Açısından Kritik Süreç
Ana terminal inşaatını Türk müteahhitlik şirketi Limak yürütüyor. Terminalin tamamlanmasına yönelik sözleşmeler de Mayıs 2026'da imzalandı. TAV–Limak konsorsiyumunun işletme ihalesindeki teklifi, daa International'ın teklifinden yaklaşık %45 daha yüksek.
Ancak en düşük teklifin verilmesi, ihalenin kazanıldığı anlamına gelmiyor. Kuveyt Sivil Havacılık İdaresi'nin teknik değerlendirme ve tavsiye sürecinin ardından nihai kararın verilmesi bekleniyor. 17 Ekim tarihli haberde, tekliflerin teknik öneriler hazırlanmak üzere ilgili idareye iletileceği ve değerlendirme için 30 günlük süre öngörüldüğü bildirildi.