Kazakistan'da ADB Destekli 102,6 Km'lik Karayolu Projesinde Yeni Aşama

Asian Development Bank (ADB) tarafından finanse edilen Central Asia Regional Economic Cooperation (CAREC) Corridors 3 and 6 – Turkistan Oblast Highway (Saryagash Bypass) Project kapsamında Eylül 2026 tarihli güncel Procurement Plan yayımlandı. Proje Turkistan Oblast, Kazakistan'da; uygulayıcısı KazAvtoZhol National Company (ADB Proje No: 54217-001, Loan 4631-KAZ).

Saryagash kentinin güneyindeki mevcut güzergâhta transit ve ağır taşıt trafiğinin kent içinden geçmesinden kaynaklanan yoğunluğun azaltılması amacıyla yaklaşık 102,6 km uzunluğunda, I-a teknik kategorisinde ve dört şeritli yeni bir bypass karayolu inşa ediliyor. Hedefler arasında transit trafiği şehir dışına taşımak, kapasiteyi artırmak, seyahat sürelerini azaltmak, Kazakistan–Özbekistan ticaret akışını hızlandırmak ve bölgesel lojistik bağlantıları güçlendirmek yer alıyor.

Projenin toplam maliyeti yaklaşık 515,1 milyon dolar; finansman yapısında 400 milyon dolar ADB kredisi ve 115,1 milyon dolar Kazakistan karşı finansmanı bulunuyor. Saryagash Bypass için yaklaşık 377 milyon dolar eşdeğerindeki kredi anlaşması Mart 2026'da imzalandı.

Proje artık yalnızca ihale hazırlığı aşamasında değil. ADB kayıtlarına göre 102,6 km'lik bypass iki ana sözleşmeye bölündü ve 12 Haziran 2026'da sözleşmeler imzalandı. Lot 1 (Km 0–55) yüklenicisi Ak Zhol Kurylys LLP, sözleşme bedeli ~183,31 milyon dolar; Lot 2 (Km 55–102) yüklenicisi Sine Midas Stroy LLP (JV), sözleşme bedeli ~238,37 milyon dolar. İki ana yapım sözleşmesinin toplam değeri yaklaşık 421,68 milyon dolar seviyesine ulaşıyor. Not: bu tutar ana yapım sözleşme bedellerini ifade ediyor; 515,1 milyon dolarlık toplam proje maliyeti danışmanlık, kamulaştırma ve diğer kalemleri de kapsıyor.

Her iki lotta da yalnızca yapım değil, Design + Construction + Performance-Based Maintenance (PBM) modeli öngörüldü. Proje ayrıca smart traffic management system, yol güvenliği uygulamaları, iklim ve afet dayanıklılığı, performans bazlı bakım ve varlık yönetimi bileşenlerini de içeriyor. KazAvtoZhol'un açıklamasına göre inşaata 5 Nisan 2026'da resmi olarak başlandı.

ADB'nin Eylül 2026 tarihli procurement planı, projenin satın alma ve uygulama sürecindeki güncel planlamayı ortaya koyuyor. ADB proje sayfasında 18 Eylül 2026'da yeni bir bireysel danışman alımı ilan edildiği ve son başvuru tarihinin 24 Eylül 2026 olduğu görülüyor. Bu durum, ana yapım sözleşmeleri imzalanmış olsa da danışmanlık, denetim ve proje yönetimi bileşenlerinde satın alma süreçlerinin devam ettiğini gösteriyor.

Saryagash Bypass, Türk müteahhitlik, mühendislik ve tedarik şirketleri açısından Orta Asya karayolu pazarının gelişimi bakımından takip edilmesi gereken projelerden biri. Potansiyel iş alanları karayolu yapımı, köprü ve sanat yapıları, kavşaklar, üstyapı ve asfalt, hafriyat, trafik güvenlik ve akıllı ulaşım sistemleri, elektrik/saha sistemleri, proje yönetimi, müşavirlik ve performans bazlı bakımı kapsıyor.

🔹 Proje: Saryagash Bypass · Turkistan Oblast, Kazakistan · 102,6 km · I-a kategori · 4 şerit

🔹 Toplam maliyet ~515,1 mn $ (ADB 400 mn $ + Kazakistan 115,1 mn $)

🔹 Lot 1 Ak Zhol Kurylys ~183,31 mn $ · Lot 2 Sine Midas Stroy ~238,37 mn $ · Toplam yapım ~421,68 mn $