Karasu Limanı'nda 4,9 Milyar TL'lik Kapasite Artışı: 10 Rıhtım ve 150 Bin TEU Hedefleniyor

Sakarya'nın Karasu ilçesinde bulunan Karasu Limanı için 4,906 milyar TL yatırım bedelli kapasite artışı projesinin Nihai ÇED Raporu hazırlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı XIII. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, limanın kara ve deniz tarafında genişletilmesini, yeni rıhtımlar yapılmasını, deniz dibi taramasını ve demiryolu bağlantılı lojistik altyapının geliştirilmesini öngörüyor.

Raporda proje bedeli 4.906.580.049 TL olarak hesaplanıyor. Bunun yaklaşık 362,4 milyon TL'si dolgu, 42,5 milyon TL'si tarama, 377,7 milyon TL'si demiryolu işleri için öngörülüyor.

Liman Kapasitesi 3 Katına Çıkacak

Genel kargo ve dökme yük kapasitesinin 1,5 milyon ton/yıldan 4,5 milyon ton/yıla yükseltilmesi planlanıyor. Konteyner kapasitesi 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya çıkacak. Rıhtım sayısı 4'ten 10'a yükseltilecek; proje kapsamında 6 yeni rıhtım yapılacak. Yeni rıhtımların uzunlukları 101,39 metre ile 285,16 metre arasında değişiyor; toplam yanaşma yapısı uzunluğu 720 metreden 1.260 metreye çıkarılacak. Aynı anda yanaşabilecek gemi sayısı 5'ten 10'a, rıhtım kapasitesi 65 bin deniz aracı/yıldan 200 bin deniz aracı/yıla yükseltilecek.

Liman alanı yaklaşık 310,7 bin m²'den 680,7 bin m²'ye çıkarılacak. Buna 122,5 bin m² liman geri hizmet alanı, 55,5 bin m² rıhtım alanı ve diğer şev alanları eklenecek. Kapasite artışı sonrasında toplam proje alanı yaklaşık 1,017 milyon m² seviyesine ulaşacak.

Dolgu, Tarama ve Demiryolu Bağlantısı

Denizde yaklaşık 751 bin m³ dolgu öngörülüyor. Geri hizmet alanları için A-1 bölgesinde 206.700 m² alanda 604.285 m³, A-2 bölgesinde 56.600 m² alanda 106.645 m³ dolgu planlanıyor; yeni rıhtımların arkasındaki yaklaşık 13.800 m² alanda ise 40.100 m³ dolgu öngörülüyor. Deniz dibi taraması kapsamında birinci alanda 24.000 m²'de -16 metreye kadar yaklaşık 156.250 m³, ikinci alanda 15.400 m²'de -15 metreye kadar yaklaşık 127.465 m³ olmak üzere toplam yaklaşık 283.715 m³ malzeme çıkarılacak.

Projede demiryolu hattı, manevra alanı ile yükleme-boşaltma istasyonu da yer alıyor. Rapora göre demiryolu bağlantısının limanın ulusal demiryolu ağına entegrasyonunu güçlendirmesi ve Mersin'e kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlaması hedefleniyor. İnşaatın yaklaşık 2,5 yılda tamamlanması planlanıyor. Mevcut limanda 146 kişi çalışırken, inşaat döneminde 400 kişilik istihdam öngörülüyor; kapasite artışı sonrasında işletmede toplam personel sayısının 330 kişiye ulaşması bekleniyor.