İran–Türkiye Arasında Yeni Demiryolu Bağlantısı: Khavaran–Tabriz–Marand–Cheshmeh Soraya Projesi

İran, Türkiye ile yeni bir demiryolu bağlantısı kuracak Khavaran–Tabriz–Marand–Cheshmeh Soraya projesini uygulama aşamasına taşımaya hazırlanıyor. Yaklaşık 324 kilometrelik proje, İran demiryolu ağını Türkiye'ye yeni bir sınır noktasından bağlayarak Doğu-Batı taşımacılık koridorunda önemli bir alternatif oluşturmayı hedefliyor.

Öne çıkanlar: Toplam uzunluk 324 km (önceki 294 km'den revize) · EPC modeli · Başlangıç bölümünde ~9 km tünel · Yam–Marand bölgesinde ~5–6 km yeni tünel · Tabriz–Marand hattı çift hatta çıkarılacak.

Güzergâh Khavaran'dan başlayacak, Tabriz'e bağlantı tamamlanacak ve Tabriz–Marand hattı iyileştirilerek çift hatta çıkarılacak; hat daha sonra Cheshmeh Soraya sınırına kadar uzatılacak. Uzunluğun 294'ten 324 kilometreye çıkarılmasının temel nedeni, güzergâh boyunca teknik standartların ve işveren gerekliliklerinin tek tip hale getirilmesi. Sözleşmenin, gerekli şartların tamamlanmasının ardından kısa süre içinde imzalanması bekleniyor.

İran tarafında projenin Madde 23 onayı alınmış, çevresel çalışmalar tamamlanmış durumda. Proje üç aşamalı ele alınıyor: ilk aşamada yapım, tamamlama ve çift hat çalışmaları; sonraki aşamalarda elektrifikasyon, sinyalizasyon ve demiryolu araçlarının temini gündeme gelecek.