Dangote, Namibya'da 2,5 Milyar Dolarlık Akaryakıt Depolama ve Bölgesel Boru Hattı Yatırımını Başlattı
Afrika'nın en büyük sanayi gruplarından Dangote Group, Namibya'nın Atlantik kıyısındaki Walvis Bay bölgesinde 2,5 milyar dolarlık akaryakıt depolama ve bölgesel boru hattı yatırımının lansmanını ve temel atma törenini gerçekleştirdi. Aliko Dangote tarafından açıklanan yatırım, 600 milyon litre kapasiteli büyük ölçekli bir petrol ürünleri depolama terminalini ve Güney Afrika'nın iç kesimlerindeki ülkelere uzanması planlanan yaklaşık 1.700 kilometrelik boru hattı ağını kapsıyor.
Törene Namibya Cumhurbaşkanı Netumbo Nandi-Ndaitwah da katıldı.
600 MİLYON LİTRE AKARYAKIT DEPOLAMA KAPASİTESİ
Farm 58 bölgesinde, Walvis Bay'e yaklaşık 10 kilometre mesafede ve yaklaşık 70 hektarlık alanda geliştirilmesi planlanan depolama tesisinin teknik özellikleri şöyle:
🔹 Toplam depolama kapasitesi: 600 milyon litre.
🔹 Toplam varil karşılığı: Yaklaşık 4 milyon varil.
🔹 Dizel depolama kapasitesi: 360 milyon litre.
🔹 Benzin depolama kapasitesi: 240 milyon litre.
🔹 Proje kapsamında akaryakıt yükleme, boşaltma, dağıtım ve yardımcı tesisler de bulunacak.
Tesisin kapasitesi, Namibya'nın mevcut 75 milyon litre kapasiteli Ulusal Akaryakıt Depolama Tesisi'nin yaklaşık 8 katına karşılık geliyor.
LİMAN İLE DEPOLAMA TESİSİ ARASINDA 16 KİLOMETRELİK BORU HATTI
Projenin önemli bileşenlerinden biri, Walvis Bay Limanı'ndaki akaryakıt iskelesi ile depolama terminalini birbirine bağlayacak yaklaşık 16 kilometrelik boru hattı. Bu bağlantı sayesinde gemilerden tahliye edilen petrol ürünlerinin doğrudan depolama tesisine aktarılması planlanıyor. Terminalde ayrıca tanker kamyonlarının dolum ve sevkiyat işlemlerini gerçekleştirebileceği yükleme altyapısı kurulacak.
1.700 KİLOMETRELİK BÖLGESEL BORU HATTI
Yatırımın bölgesel ölçekteki en önemli bileşeni, Walvis Bay'den Namibya'nın iç kesimlerine ve komşu ülkelere uzanması planlanan yaklaşık 1.700 kilometrelik petrol ürünleri boru hattı ağı. Açıklanan ön güzergâh kapsamında Walvis Bay – Otjiwarongo bağlantısı, Rundu yönüne kuzey bağlantısı ve Botswana'daki Ghanzi ve Francistown yönüne doğu bağlantısı bulunuyor. Genişletilmiş dağıtım ağının Botswana, Zambiya, Zimbabve, Malawi ve Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin güney kesimleri pazarlarına hizmet vermesi hedefleniyor.
Önemli ayrıntı: 1.700 kilometrelik güzergâhın nihai uzunluğu ve bağlantı noktaları henüz kesinleşmiş değil. Projenin bu bölümü ayrıntılı mühendislik çalışmaları, güzergâh etütleri ve gerekli ülkelerden alınacak düzenleyici izinlere bağlı.
18–20 AYDA TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
Aliko Dangote, projenin 18–20 ay içerisinde tamamlanmasının öngörüldüğünü açıkladı. Namibya Cumhurbaşkanı Netumbo Nandi-Ndaitwah ise yatırımın uygulama sürecinin hızlandırılması ve bürokratik gecikmelerin önlenmesi amacıyla projeyi doğrudan Cumhurbaşkanlığı gözetimine aldı.
BÖLGESEL ENERJİ VE LOJİSTİK MERKEZİ HEDEFİ
Yatırımın temel hedeflerinden biri, Walvis Bay Limanı'nı Güney Afrika'nın iç kesimlerindeki ülkelere petrol ürünleri sağlayan stratejik bir enerji ve lojistik merkezine dönüştürmek. Denize kıyısı bulunmayan Botswana, Zambiya ve Zimbabve gibi ülkelerin alternatif akaryakıt tedarik güzergâhlarına erişmesi hedefleniyor. Projenin hayata geçirilmesiyle akaryakıt taşımacılığında lojistik maliyetlerin azaltılması, bölgesel petrol ürünleri tedarik güvenliğinin artırılması, liman ve depolama altyapısının geliştirilmesi, karayolu tanker taşımacılığına alternatif oluşturulması ve inşaat, mühendislik, boru hattı, pompa istasyonları, depolama ve bakım alanlarında yeni iş fırsatlarının oluşturulması amaçlanıyor.
DANGOTE'NİN AFRİKA GENELİNDEKİ ENERJİ YATIRIMLARI
Bu yatırım, Dangote Group'un Afrika genelinde rafinaj, depolama ve petrol ürünleri dağıtım altyapısını genişletme stratejisinin bir parçası. Grup, Nijerya'da günlük 700 bin varil kapasiteli Afrika'nın en büyük petrol rafinerisini işletiyor ve kapasite artışı üzerinde çalışıyor. Ayrıca Kenya'da yeni bir rafineri yatırımı planlıyor. Namibya projesiyle birlikte grubun Batı Afrika'daki üretim gücünü Güney Afrika pazarlarına taşıyabilecek yeni bir dağıtım ağı oluşturması hedefleniyor.
Editoryal Not: 4 Kasım 2026 tarihli tören yatırımın resmen duyurulduğunu ve temel atma aşamasına geçildiğini gösteriyor. Ancak bölgesel boru hattının nihai güzergâhı, ülkeler arası izinleri, finansman yapısı ve tüm inşaat sözleşmeleri henüz açıklanmış değil. Ayrıca depolama tesisi için çevresel izin süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Bu nedenle 1.700 kilometrelik hattı kesinleşmiş bir inşaat sözleşmesi olarak değerlendirmemek gerekiyor.
Haftalık ücretsiz e-Bültene abone olmak için: https://www.endustriyatirim.com.tr/abone.html