Altı Ülke, Asya–Avrupa Ticaretinde CASCA+ Demiryolu Güzergâhını Güçlendirmek İçin Anlaştı

Türkiye'nin de aralarında bulunduğu altı ülke, Orta Asya'yı Güney Kafkasya ve Anadolu üzerinden Avrupa'ya bağlayan CASCA+ uluslararası çok modlu taşımacılık güzergâhının geliştirilmesi konusunda yeni bir adım attı.

🔹 6 ülkeden ortak protokol: Özbekistan, Kırgızistan, Türkmenistan, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'nin demiryolu idareleri, 7–8 Ekim 2026 tarihlerinde Taşkent'te gerçekleştirilen toplantının ardından güzergâhın geliştirilmesine yönelik altı taraflı bir protokol imzaladı.

🔹 Üç temel öncelik: Konteyner taşımacılığının artırılması ve demiryolunun rekabet gücünün yükseltilmesi; soğuk zincir lojistiği için daha rekabetçi tarifeler; güzergâh boyunca platform vagonların düzenli temini ve limanlarda konteyner bekleme sürelerinin azaltılması.

🔹 Neden önemli? CASCA+, Asya ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığını geliştirmeyi amaçlayan, özellikle Çin ve Orta Asya pazarlarından Avrupa'ya uzanan ticaret bağlantılarının güçlendirilmesi açısından önem taşıyan uluslararası bir lojistik girişimi.

İmzalanan protokol altı ülkenin iş birliği önceliklerini belirliyor; yeni tarifelerin yürürlük tarihi, sağlanacak vagon sayısı veya hedeflenen transit sürelerine ilişkin kesin rakamlar paylaşılmadı. Bu adım, güzergâhın operasyonel verimliliğini artırmaya yönelik bir iş birliği çerçevesi olarak değerlendirilmeli.